新一代的宝马四缸发动机最大的技术亮点是引入了已经在其直列六缸动力单元上使用的高精度喷射系统。第二代直接汽油喷射技术令实际驾驶条件下的耗油量首次得到了显著降低。如今,在宝马四缸动力单元中,高精度喷射系统还特别配置了燃烧效率极为出色的稀燃模式。与此同时,新款四缸发动机的驾驶动力和驾驶乐趣也都得到了显著提高。
装备高精度喷射系统的 125千瓦/170马力2.0升四缸发动机已经在BMW 320i敞篷轿车上的各个方面开始了真正令人印象深刻的开端。如今,这款卓越动力性与出色经济性相结合的优秀发动机已经成为了新BMW 120i上的亮点,和先前代车型相比,耗油量降低了14%,达到6.4升/100公里。
这款采用尖端技术的发动机和当前由 BMW Sauber F1车队研发的赛车发动机有着很多共同特点和相似之处,这不仅体现在气缸数量上,也表现在制作工艺和材料选择上。此款发动机的缸体来自位于靠近慕尼黑的兰茨胡特宝马轻质合金铸造车间,该车间也为宝马一级方程式发动机制造发动机缸体。曲轴箱由铸造铝硅合金制成,并且活塞和气缸盖都是由铝制成。整个曲轴箱以及曲轴非常紧凑,极为坚固且具有最大的扭转强度。
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