汽车服务越来越成为与生活息息相关的主题，汽车服务质量的好坏直接影响到大部分家庭的日常生活。据悉，这一份报告是继"2007中国汽车品牌销售满意度调研报告"之后的第二份报告，该系列调查报告均出自中国本土权威的市场调查机构--"中国汽车品牌顾客满意度调查"。担纲调研任务的联信天下是国内知名的消费者调查专业机构，致力于打造消费者最信赖的自主调研品牌。历时半年多的2007年售后服务满意度调研，是在23396位购车3到8个月新车主的反馈基础上作出的，涵盖了全国26座主要城市的48个汽车品牌。该售后整体满意度主要是根据经销商的表现来衡量的，分为九大因子，分别是(按权重排列)：问题经历、消费者便利的服务、维修接待服务、保养维修服务过程、交车提车过程、维修保养的质量、维修跟踪服务，24小时救援服务、投诉处理。售后服务满意度指数，总分为1000分，分数越高，表明顾客对授权经销商的保养和维修服务越满意。
此次获得调研第一名的上海通用别克，在行业里率先提出售后服务的"品牌与人性关怀"，率先将售后服务从被动式维修带入主动式关怀的新时代。他们在售后服务方面的举措，开创了中国汽车售后服务市场发展的里程碑，迄今以来，上海通用尤其是别克品牌拥有了越来越多的用户。
作为来自同一企业，第一次被调查的上海通用凯迪拉克，获得售后服务综合分数位列前十、豪华车品牌第一的好成绩，充分说明这个高端品牌在中国市场的服务品牌建设中，切实有效地打造出了"高标准、人性化"的服务水准。相比较，此次调研中，北京奔驰、华晨宝马、沃尔沃等豪华车品牌的售后服务满意度明显偏低。
广州本田在此次调查中获得了售后服务满意度的第二名，是继上海大众之后满意度提升最大的企业，排名较2006年提升了10位。这离不开其始终坚持的由车及人的主动、热诚、全程透明的服务理念与不断改进、超越创新的精神。2007年，广州本田在原本已很丰富的服务内容上，展开了三大售后服务品牌活动：售后服务技术技能竞赛、24小时紧急救援服务、售后服务双周。这些措施进一步提升了服务队伍的整体水平，促进了售后服务的标准化。
排名第三位的上海大众总得分为823，较2006年上升了12位，首次进入前三甲。2007年上海大众在产品质量和售后服务管理上以"精良的设备、精湛的技术、精心的服务"来提高服务，尤其推出"车辆延长保修服务"，备受好评，收效明显，用户满意度也随之大幅度增长。同时，在这次销售满意度调研中获得第一名的上海大众斯柯达，售后服务也表现不俗，进入前十。
值得向消费者推介的是，本土自主品牌上海荣威获得售后满意度第九名，是唯一进入前十的自主品牌。
从售后整体满意度数据分析，2007年的行业总体满意度平均分为768.98，较上年提升了7分，这反映了各家汽车厂商售后服务水平的整体提升。其中，中国本土品牌和国际品牌之间的差距正在缩小，售后服务提升较进口品牌有明显的提升，主要在于对维修理念有充分的认识。同时调研也表明，前几年忙于抢占国内市场的国外品牌，由于对中国消费者期望值估计不足，这两年也加大售后服务的力度。
责任编辑: 上海－唐俊君
