临近年末，各大汽车厂家都竞相推出自己的最新产品以抢夺市场，其中中高级市场的竞争尤其激烈，其中目前最大的“红人”蒙迪欧-致胜最为惹眼，而日系车中，第八代雅阁也即将在上市，相信又会使这一级别的车市的竞争更为激烈，不过作为一个已经下定的准致胜车主，我个人感觉，在很多方面致胜相比于雅阁还是优势明显的。
首先，从外形来看，相信致胜“动感设计”的车身早已捕获了太多人的心了，其车头造形饱满、强壮，配合流线型的车身设计，传达出运动中的能量。向前倾斜的大灯流畅地融入下翼子板，创造出十足的动感。车身侧面采用了一体式车身造型，提高了车身腰线，充满肌肉感的外扩式轮眉向上飞扬，形成跑车般的动感姿态，让您有一种驾驶的冲动。最新款的奔驰、宝马也采用了类似的设计，可以说，但从外形来讲致胜足以同豪华车相媲美。而雅阁似乎在这方面就略显保守了，车头偏扁，很小气，设计风格略有滞后，方形的大灯死气沉沉，没有活力；尾灯布置零散、整体感差，方形的车头、搭配流线形车身和以尖尖的尾灯不是很协调，保守的轮辋与流线形的车侧面不相配，使得侧面不伦不类。不能显示出车主尊贵、大气的身份。
责任编辑: 杨帆
