今天笔者从长安铃木的二级经销商处得知,目前羚羊全系列优惠3300元,最低车型售价仅4.9万元,具体车型价格见下表:
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车型 |
厂商指导价(万) |
经销商售价(万) |
优惠幅度(万) |
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SC7130CDK ok款超值型 |
6.23 |
5.9 |
0.33 |
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SC7130CDB ok款标准型 |
5.23 |
4.9 |
0.33 |
近期国内汽车市场新车上市频繁,但大都是13万元左右的车型,这些车型的上市对10-15万元价格区间的车型造成了很大的冲击,所以目前市场的热点主要集中在10-15万价格区间,反而离普通消费者最近的5万元左右车型受到了冷落。笔者认为整个车市是一体的,所有车型都有自己特定的价格区间。但价格区间并不是一成不变的,所有车型,从微型车,小型车,中小型车,中级车,中高级车就像多米诺骨牌一样,层层叠叠的往上顺延,虽然牌与牌之间不是线性相连的,但也是相关联的,一发动而牵全身。近期虽然上市车型主要是10-15元的车型,看似与价格仅为5万元左右的羚羊,关联不大,但当多米诺骨牌倒下时,棋盘中所有的牌都会受到影响,车市价格也如此。虽然现在羚羊价格较为平稳,但所以笔者觉得很快多米诺效应就会影响到羚羊所处的价格区间。
车型介绍:

可能很多人都不知道,国内生产的羚羊就是1994年款的swift(雨燕)三厢版,看着时尚可爱又有些复古风味造型的雨燕,的确很难让人联想到造型过时的羚羊。国内市场有个独特现象,某款车型多代产品同时生产,其中最有代表性的是捷达、宝来和速腾三代“捷达”同堂。长安铃木正在生产一个最新的活生生的雨燕,还在生产一个僵尸羚羊。
点评:
优点:燃油经济性好、零配件便宜
缺点:造型老,生产工艺一般
责任编辑: 郑建军