朋友阿呆最近一直在谋划添置一辆新车，我因为平常没事开着心爱的宝来在朋友圈里晃来晃去，被阿呆认定为专业人士。接连着的几个周末我都被他拽着游荡在不同的展厅比比看看，评外观，试性能，计算价格和耗油成本。几次下来，真是乱花渐欲迷人眼啊我的阿呆越来越不知道自己想要的是什么样子的车了。
这周末，我们按计划来到一家距离我家不远的一汽-大众4S店，目标直指速腾。刚到展厅，就看到了一辆大红色的速腾摆在醒目位置，瞬间吸引了我们的眼球。看着口水横流的我们，一位热情的美眉顾问不失时机的拿着速腾的配置表走了过来，开始向我们大谈速腾的优良操控感和驾驶舒适度。
其实事实上我们此行之前已经对速腾的相关资料进行了研究分析，对它的各项性能还是有所了解的，也是期待值比较高的一款车型。于是我们稍显不礼貌的打断了正在滔滔不绝介绍的销售美眉，询问是否今天可以试驾速腾。
经过短暂的等待，我们被安排到试驾一辆宝石蓝的速腾1.8TSL。阿呆决定让我这个大众的老车主替他感受一下这辆车。上车后我发现速腾不愧是与我的小宝一脉相承的产品，驾驶环境相当类似。我调整了一下坐椅，调试了反光镜的角度，颇有信心的看了看坐在副驾驶位置上的阿呆，销售美眉坐在了后排。
试驾结束后，开心地阿呆和颇有成就感的我不约而同的达成了共识。对生活品质非常在意的阿呆此时已经活跃了起来，仔细观察了车内做工之后，阿呆开心的说，速腾内部做工看似比我家小宝是提升了一个档次的，并且配置丰富程度也令他满意。这时，销售顾问见阿呆已经被速腾牢牢吸引，便更加卖力的介绍说，6档自动速腾可以开出和手动一样的油耗。当然，如果说速腾1.8T采用6速手自一体变速箱是其亮点之一的话，那么其装配的ESP就可算是领导了目前中高档车型中的最新设计理念。ESP主要是负责恒时监控汽车的行驶状态，在紧急闪避障碍物，或在过弯时出现转向不足、转向过度时，ESP都能帮助车辆克服偏离理想轨迹的倾向。阿呆这才恍然大悟，理解了刚刚我高速走S弯得时候那种嚣张的姿态。仔细听取了销售顾问的介绍之后，阿呆终于对刚才的试乘感受有了理性的理解。这时，他悄悄地把我拉到一边，说，看来油耗问题也能解决了啊，侧滑的问题也有保障了，我看速腾挺不错的！已经转悠了这么多家展厅，终于听到阿呆说了，挺不错的！
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