显然每个人都不能每天在外面游山玩水，那为什么还要买一辆休旅车呢？原因很简单：首先，街上的轿车已经够多的了，每一款不错的买得起的轿车

每年都有数千到数万个复制品出现在街头，如果你想借汽车展现自己的个性的话，买一辆出色的轿车似乎并不足够，而那些只有两个车门的跑车又是极度的不实用。另一方面，休旅车所特有的巨大内部空间也足以使每一个考虑购买家用轿车的人在作决定之前不得不认真考虑一下。

别克凯越旅行版

外观：凯越在市场上的巨大销量证明它是一款非常适合中国大众口味的汽车。相比大气的三厢版，旅行版带来更多的是优雅和时尚，车身从B柱之前完全一样，重要的就是车尾，可以说旅行版设计的很成功，解决了视觉上因增加车尾而带来的笨重感。

动力：上海通用明确了这款车的市场定位，所以在悬挂的调校上偏重于舒适性。当你过减速坎或者颠簸路面时，车身吸能的效果不错，而且在车内感到很平稳。但这也就表明此车不适合太激烈！拐急弯时，侧倾会很严重，车内的乘客会投诉有眩晕感，但这些都无关紧要，一部旅行车怎能拿它去飙车呢？本身人家就不是这么定位的，所以要加速，凯越可以！但要飙车，回去睡吧……

内饰：别克凯越的内饰风格则充分延伸其外观的全球化和现代欧陆风格，旅行版更是多了份家居的味道。整体棕色的内饰比前米色的更有质感，配有桃木装饰和中控台的仿铝装饰效果，在内饰方面也算赶上潮流了，但木饰+铝饰重叠的搭配，不一定会很协调。

推荐理由：1.8L 的动力在日常行驶中能恰到好处地兼顾到油耗与动力，10万出头的价格也是平易近人，车内的空间当然也比标准版的凯越大幅提升。而且，对于凯越这样大销量的车型来说，去到国内绝大部分地区你也能找到充足的备件并且享受到不错的维修服务，同时，旅行车的车身还能让你自豪地的跟别人说："我的凯越跟你们的都不一样！"

优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。

缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。

昌河铃木两厢利亚纳

外形内饰：虽然这是一款看上去样子再普通不过的两厢轿车了，不过跟别的两厢轿车摆在一起，你就会发现它的车身 1550mm 高度明显比别的两厢轿车高出一截--这点保证了车内的充足空间；而且车顶相当的平整，可以通过加装车顶行李架的简单方法进一步提升车辆的装载能力。

动力：进口的M16发动机平顺，坐姿高、视线好，适合女孩子和大块头儿驾驶。而且不用放倒后排座椅，就可以获得较满意的行李空间，短短的一圈儿体验，没有太多的体会，只觉得好开、轻巧！铃木的品牌就是经济性、低油耗的保证，1.6升发动机百公里4.5升的经济油耗一定能让你在长途跋涉的时候省下不少银两。

推荐理由：8.88-10.78万元的价格，和同级车相比，其优势是空间、省油，而且和自己身段差不多的车型相比，价格还是很吸引人的。

优点：外形靓丽，省油

缺点：内饰较为呆板

一汽Mazda6 Wagon

外观：Mazda6 Wagon在B柱之前的造型和5门掀背轿跑车一模一样，变化从车身C柱开始。查了查车身数据资料，Mazda6轿车、轿跑车和Wagon，在长、宽、高上，都是4670*1780*1435mm，轴距也都是2675mm。主要的变化来自C柱之后，三款车只有屁股的造型不一样，所以看起来都很协调、匀称。

内饰：坐在Mazda6 Wagon车内，和大家熟悉的Mazda6内饰一样，没有太多变化。内饰造型还是马自达Zoom-Zoom风格，时刻挑逗着你，尤其是那火红的仪表盘，启动车子的一霎那，就传达着不安分的心情。从06款以后，Mazda6内饰的风格有了很大的变化，黑色桃木内饰显得很高级，相比同级车浅色桃木那种假的感觉，全黑色桃木显得更有质感。浅白色的真皮座椅坐起来很舒适，不过缝制的黑边儿见仁见智，前两排都能很好的照顾乘车人，提供充足的空间。坐在驾驶席上，一切尽在掌握，真皮方向盘大小正合适，手感极佳。车内的主要看点在于行李箱空间，前两排和轿车没有分别，但打开宽大的尾门后，你就会对平整、宽敞的载物空间感到惊叹。在标准状态下的行李箱容积有505升，当后排座椅完全放平后，行李箱空间可扩大至1712升，是一般轿车行李箱空间的3倍。

动力驾控：Mazda6 Wagon的动力总成和以往一样，2.3L直列四缸全铝合金发动机的最大功率为120kW/6500rpm，最大扭矩达到了204Nm/4000rpm，升扭矩达到了90.66 Nm/L，带有S-VT(可变气门正时系统)、VIS(可变进气歧管系统)、VTCS(可变涡流进气系统)、VAD(可变进气道)、追加了ECT(电子控制节气门)，0-100km/h加速时间仅10.1s。Wagon的方向盘指向性很好，相对于其他日本车，确实值得称道。转向很直接，原厂韩泰轮胎的表现还算称职，胎噪稍微有些大。而且奇怪的是，低转速加油时，耳朵边儿传来了尾排的低频音，“嗡嗡”排气的声儿相对于安静的车内，时间长了会有些招人烦。

推荐理由：Mazda6是一款操控性非常出色的中级轿车，而且造型相当年轻化，Mazda6 Wagon则借助车身后部增加的-公斤重量进一步平衡了车身的重量分布，使车辆的操控性进一步改善，分分钟能够成为操控性最佳的国产轿车， 2.3升发动机的充足动力也不会浪费此车的运动功架。而且跟别的休旅车不同的是，Mazda6 Wagon的外形线条相当流畅--流畅到了任何试图加装车顶行李架的举动都犹如画蛇添足--所以你真的要去旅行的话最好还是充分利用车内的巨大空间，就不要打车顶的主意了，不过城市里使用这就是一辆非常棒的个性交通工具。

优点：国产前驱车中操控性能最好的！

缺点：隔音和做工不如外形和操控来得出色。

责任编辑: 郭城