新车是车展永恒的主题。借助火爆的现场气氛，面对成千上万的消费者，在车展上举行新车发布往往能达到事半功倍的效果。一直以来，凭借超强的人气和巨大的购买力，齐鲁车展是各主流厂商推新车的“风水宝地”。当年声名显赫的帕萨特、赛欧等，首次亮相山东就是在齐鲁车展的现场。去年的春秋两季车展，吉利、比亚迪等民族企业也把当家车型自由舰、F3的全国发布仪式拿到了济南舜耕国际会展中心。

2006年，新车璀璨，无论是数量还是品牌名气，堪称空前。毋庸置疑，9月15日揭幕的2006齐鲁秋季汽车展示交易会，将是一场新车荟萃的车坛盛筵。

欧美“双冠王“——长安福特两厢福克斯

福克斯自登陆中国市场以来，一直受到消费者的关注与追捧，让中国顾客充分体验了世界车的风采，现在该车已经成为欧系产品的销售冠军，至今供不应求。在三厢版福克斯上市近一年之后，其欧洲原型车——两厢版福克斯终于要揭开神秘的面纱。在2006齐鲁秋季车展上，两厢版福克斯将被长安福特推到舞台的最中央。

福克斯的性能是爱车一族们所津津乐道的，在世界范围内，福克斯在WRC的50个冠军是实力的最佳证明；在中国国内，全国量产车型的场地赛事中，福克斯的优秀战绩也让越来越多的消费者对国产后的福克斯充满信心。据了解，第一代福特福克斯于1998年在欧洲首先推出，至今已经在全球80多个国家卖出超过500万台，它是汽车百年发展史中，唯一同时获得大西洋两岸（欧洲与北美）年度风云车头衔的汽车。两厢福克斯秉承福克斯的卓越驾驭操控、欧洲经典设计和德国精湛工艺的三大优点，拥有纯正WRC赛车血统以及最时尚、最动感的外形，本次亮相的两厢福克斯包括1.8手自一体时尚版和2.0手动运动版。长安福特公布的该车预售价格在13.28万至16.98万元人民币之间。

填补国内空白——一汽马自达Wagon

据一汽马自达内部人士透露，迄今为止马自达在中国生产的最高端车型——Wagon将在齐鲁秋季车展上闪亮登场。综观下半年国内车市，全新品类轿车Wagon无疑是最值得期待的新车型之一。与三厢轿车相比，Wagon外形是一大看点：吸收了跑车元素，重心后移，把蓄势待发的外形特征发挥到极致，这也正是轿车外形发展的趋势与潮流。Wagon在兼顾普通三厢轿车功能的同时，更有其独特价值，既可以满足商务精英开展新型社交的需要，又可以为现代家庭演绎浪漫的生活方式，迎合了现代都市生活的新需求。

在英语中，Wagon本意是“四轮马车”，也指货车或火车的车厢。后来，Wagon演变成专门一种轿车车型的代称，这种车以轿车为基础，把后备厢加高到与车顶齐平，大大增加了行李空间。Wagon车在欧洲非常流行，深受消费者的青睐。在通常情况下，Wagon车型比同品牌的三厢轿车档次更高，因此价格也更高。在中国，消费者习惯把Wagon译为“旅行车”。的确，宽敞的载物空间，使Wagon在装载旅行用品时，具有普通轿车难以比拟的优势。但实际上，这是张冠李戴了。在欧洲，休闲旅行车另有其名——RV（Recreation Vehicle）。目前，中高档国产车型中尚无Wagon车型。一汽马自达计划在9月推出首款国产Wagon车型，填补国内汽车品种的这一空白，该车售价预计将高于马6轿跑车。

灵感绽放的杰作——东风日产轩逸

轩逸是日产的全球战略车型，甫一进入中国市场，轩逸就摆出重新谱写和演绎汽车价值的架势，确立了“富有内涵而让人心动的优雅轿车”的定义。创新雅悦的设计理念、最新技术的卓越动力系统以及舒逸温馨的家居式驾乘环境，成为轩逸冲击中高级汽车市场的三式开山掌法。

轩逸堪称是一个艺术灵感绽放的设计杰作，这首先要归功于日产大力倡导的Modern Living概念，即以雕刻美学般的灵感和构思，为车辆使用者提供一个整体、开放的乘坐环境。轩逸车身线条清新明快而一气呵成，整体轮廓优雅朗润、飘逸流畅；和谐的内饰，将动感、时尚、科技，化入充满艺术气息的设计风格中。轩逸采用了最新开发的MR20DE战略级引擎与新一代X-TRONIC CVT无级变速箱，让踏上旅途成为体验驾驶乐趣的方式。此外，该车具有充沛的空间，1876mm车厢长度，长达2700mm的轴距，504升的超大行李箱，副驾驶位置控制台内部提供9.7立升储物空间，后排腿部空间更多达680mm，扶手、门内侧、座椅边，都提供了丰富的巧妙空间，让整体家居环境气氛更加丰盈。东风日产所公布的售价是：2.0LXE为 16.78万元，2.0L XL为17.68万元，2.0LXV售价19.98万元。从产品定位看，轩逸将瞄准雅阁、凯美瑞等中高级车和速腾、标致307等中级车之间的市场空隙。

责任编辑: 吴青东