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TIIDA：带动国内车市三厢+两厢热潮
(2009-10-27) |
| 最近，东风日产上下正在为TIIDA突破50万辆而狂欢，东风日产这款王牌车型只用了短短四年时间就在销量上实现了历史性突破——累计销量一举突破50万辆大关。
日产雷诺合作开发
TIIDA于2005年进入中国市场，正是这一年东风日产实现了历史性的突破，全年销量的增长幅度达到159%，从此稳稳地进入了国内乘用车市场前十名。也正是从这一年开始，东风日产从二级阵营逐步打入第一阵营，而TIIDA正是其中的先锋。
2002年，雷诺与日产合并以后，集两家技术之优势，开发出一系列汽车底盘平台，这其中最有名的一个便是以雷诺梅甘娜二代底盘为框架改进推出的新一代中小型轿车平台——B平台，在这一平台上，雷诺推出畅销欧洲的CLIO，而日产汽车则于2004年底在日本本土推出了TIIDA轿车。
新一代宽适轿车
与大多数在国内市场叱咤风云车型相比，TIIDA没有显赫的身世背景可追寻，可谓资历尚浅，算是中级车市场上的新生面孔。
作为一款新生代车型，TIIDA的个性化特征比较明显，TIIDA源自英语“tide”一词，含“潮流”、“趋势”
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2.5L更见实力 看中高级王者新天籁
(2009-10-25) |
| <p><font color="#000000">今年以来，国内汽车市场一路看涨，刚刚过去的8月，乘用车总销量达到了633，206台，创下近四年来最高的单月总销量记录，其中以经济型车和中级车的增长最为显著。相比之下，传统中高级车市场却受到挤压。因此越来越多的中高级车型采取减配降价的销售策略，把主力放在价格较低的2.0L车型上面，忽略了中高级车真正区别于其他级别车型的本质特点：为高要求的消费群体提供更富技术含量、更具高品质的驾乘体验。值得庆幸的是，我们还能找到新天籁这一个例外。</font></p>
<p><font color="#000000"><strong>2.5L车型更显中高级车身份</strong></font></p>
<p><font color="#000000">回顾中高级车市场的发展历程，2.4L或以上排量一直是各大品牌厂家的首选，这是多年以来综合车重、动力和油
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奇骏车主：当我们爱上“游城”
(2009-10-23) |
| <p><font color="#000000"><em>什么是广州？如果让你找一组景象代言这个城市，你能不能说得清？怎么样的喧嚣和宁静？怎么样的颜色和景致？又或者，怎么样的心情和怎么样的随行车子？</em></font></p>
<p><font color="#000000">半年之前，阿JOE对于大学毕业后就一直长驻的广州，感觉大可概括为“光怪陆离”四字，“总是来去匆匆，停不下，也静不下心来仔细看一看这个城市浮华背后的沉淀”；半年之后，阿JOE却总是以“色彩斑斓”来形容这座城市。</font></p>
<p><font color="#000000">让他改变的原因极其简单，极其具体，不过就是一辆车——奇骏而已。“如今，̵
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金秋来临，日系三强销量依然稳固
(2009-10-23) |
| <p><font color="#000000">盛夏一战，三巨头各有分工，雅阁、凯美瑞左右护驾，守护日系大门，销量表现四平八稳，颇有成熟老将风范；少壮派新天籁则充当进攻先锋，7月销量一举攻入万辆大关，8月依然势如破竹，再夺8819辆销量大旗，为东风日产立下汗马功劳，也为日系三强地位的巩固再添神力。虽然三大日系车企相继放高温假，产量和销量受到一定影响，这成为其他对手反攻的最佳时机。但是无奈三巨头树大根深，只用短短三周时间便轻松实现销量目标。转眼已进入初秋，金秋来临，车市大战悄然打响，日系三强虽然远近无忧，仍然坚守阵地。</font></p>
<p><font color="#000000"><strong>“金秋决战”有看头，前三位次或生变数</strong></font></p>
<p><font color="#000000">相对其它竞
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车市“舒适主义”复兴，新天籁率先宣言
(2009-10-23) |
| <p><font color="#000000"><em>前言：车市选车主流一向变化莫测，如今经济逐渐复苏，人们买车也逐渐放开手脚，车市主流回归理性，在中高级车市场，主流群体开始信奉“舒适主义”，舒适成为治疗金融危机创伤的最好良方。其实，这反映出经济的回暖，也反映人们生活品质和选车品味的提高。</em></font></p>
<p><font color="#000000">在日益多元化的选车潮流中，“舒适主义”如一股强大暗流，一直潜伏在消费者群体中。在经济快速回暖的激励下，这股暗流率先在中高级车市场爆发，“舒适主义”再次强势回归。调查显示，“舒适”成为人们购买中高级车的第一标准，“舒适主义”已经成为该细分市场的主流价值取向。7、8月的销售记录有力地证明
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保二争一 新轩逸紧咬中级车市榜眼位置
(2009-10-23) |
| <p><font color="#000000">回顾8月车市销量榜单，在各细分市场都有表现突出的车型让人眼前一亮，让中级车市三强重新洗牌的新轩逸便是其中之一。这款车承接着7月份10198台的销量实力，在8月又以近万销量再一次逼近卡罗拉，牢牢紧咬榜眼位置，正式吹响了双雄争霸的号角。有业内人士戏言，“对新轩逸来说，在这场保二争一的逐鹿战中大有胜算，原因在于其背后拥有均衡优越的‘战斗力’和全心款待的‘心理素质’作支撑。”</font></p>
<p><font color="#000000">助东风日产实现了“中部崛起”的新轩逸，月均过万的订单量让新轩逸持续地供不应求，即使受限于厂家产能，提车时间有所滞延，仍吸引了大批持币待购的消费者，新轩逸以稳中有升的销量增长逐步追逼同级对手。时至淡季7月，得益于增产措施的及时和显效，
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我的新伙伴 奇骏用车半年小结
(2009-10-23) |
| <p><font color="#000000"><strong>Rex 高级专业摄影师<br />
座驾：奇骏<br />
购车时间：2009年1月<br />
用途：日常城市，户外使用</strong></font></p>
<p><font color="#000000">我是一名高级摄影师，是几间较大的图片公司特约摄影师，由于图片公司要的图片一般都是户外的风景，如日出、大好河山之类的，有一辆出行无障碍的车就非常重要了。年初的时候专门去了市内不同品牌的汽车专卖店，最后在东风日产的专营店里看到了奇骏，第一眼看到就被它的硬朗外观所吸引，厌倦了所谓城市SUV圆滑外表的我对这种非常个性的设计充满了喜爱。</font></p>
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<div align="center"><img alt="" src="
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时尚全接触 “逍”游五羊城
(2009-10-22) |
| <p><font color="#000000">谈到中国的时尚城市，不能不说的是华南腹地上的这颗糅合着文化底蕴的时尚明珠——广州。有着2000多年历史的五羊城，因为地处广东沿海，不仅最早地接受来自西方先进思想的影响，更因文化的交融而衍生出一种独特的“潮”文化。从地道的广州人、特色的古建筑、独具风情的自然景区，及至源远流长的岭南文化，都无不散发出一种别具韵味的时尚气息。在这个阳光灿烂的日子，和时尚名驹逍客一起游走广州，感受“潮”的魅力冲击。</font></p>
<p><font color="#000000"><strong>欧式沙面 时尚就是发现</strong></font></p>
<p><font color="#000000">沙面位于广州市荔湾珠江之畔，是一个仅0.3平方公里的小岛。鸦片战
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我的新伙伴 奇骏用车半年小结
(2009-10-21) |
| <p><font color="#000000"><strong>Rex 高级专业摄影师<br />
座驾：奇骏<br />
购车时间：2009年1月<br />
用途：日常城市，户外使用</strong></font></p>
<p><font color="#000000">我是一名高级摄影师，是几间较大的图片公司特约摄影师，由于图片公司要的图片一般都是户外的风景，如日出、大好河山之类的，有一辆出行无障碍的车就非常重要了。年初的时候专门去了市内不同品牌的汽车专卖店，最后在东风日产的专营店里看到了奇骏，第一眼看到就被它的硬朗外观所吸引，厌倦了所谓城市SUV圆滑外表的我对这种非常个性的设计充满了喜爱。</font></p>
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久违的温馨-新轩逸火辣用车报告
(2009-10-21) |
| <p><font color="#000000"><em>前言：东风日产新轩逸已上市4个月，这四个月以来新轩逸的销量不断突破，众多爱家一族成为了新轩逸的车主，本文为一新轩逸车主火辣用车报告。</em></font></p>
<p><font color="#000000">新轩逸是我买的第一部车，当时买的时候完全是因为那句“款待家人”的广告语，就好象现在网络流行的“贾君鹏你妈妈喊你回家吃饭”唤起众多网民的童年记忆一样，这句“款待家人”一下子暖到我心窝里了，“家人”这个词在每天繁复的工作和不厌其烦的应酬中慢慢地消褪，新轩逸这部车突然又让这个词语明晰起来，我喜欢这部达到四种极致的车，也喜欢它倡导的生活。</font></p>
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