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TIIDA：带动国内车市三厢+两厢热潮
(2009-10-27) |
| 最近，东风日产上下正在为TIIDA突破50万辆而狂欢，东风日产这款王牌车型只用了短短四年时间就在销量上实现了历史性突破——累计销量一举突破50万辆大关。
日产雷诺合作开发
TIIDA于2005年进入中国市场，正是这一年东风日产实现了历史性的突破，全年销量的增长幅度达到159%，从此稳稳地进入了国内乘用车市场前十名。也正是从这一年开始，东风日产从二级阵营逐步打入第一阵营，而TIIDA正是其中的先锋。
2002年，雷诺与日产合并以后，集两家技术之优势，开发出一系列汽车底盘平台，这其中最有名的一个便是以雷诺梅甘娜二代底盘为框架改进推出的新一代中小型轿车平台——B平台，在这一平台上，雷诺推出畅销欧洲的CLIO，而日产汽车则于2004年底在日本本土推出了TIIDA轿车。
新一代宽适轿车
与大多数在国内市场叱咤风云车型相比，TIIDA没有显赫的身世背景可追寻，可谓资历尚浅，算是中级车市场上的新生面孔。
作为一款新生代车型，TIIDA的个性化特征比较明显，TIIDA源自英语“tide”一词，含“潮流”、“趋势”
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金秋来临，日系三强销量依然稳固
(2009-10-25) |
| <p><font color="#000000">盛夏一战，三巨头各有分工，雅阁、凯美瑞左右护驾，守护日系大门，销量表现四平八稳，颇有成熟老将风范；少壮派新天籁则充当进攻先锋，7月销量一举攻入万辆大关，8月依然势如破竹，再夺8819辆销量大旗，为东风日产立下汗马功劳，也为日系三强地位的巩固再添神力。虽然三大日系车企相继放高温假，产量和销量受到一定影响，这成为其他对手反攻的最佳时机。但是无奈三巨头树大根深，只用短短三周时间便轻松实现销量目标。转眼已进入初秋，金秋来临，车市大战悄然打响，日系三强虽然远近无忧，仍然坚守阵地。</font></p>
<p><font color="#000000"><strong>“金秋决战”有看头，前三位次或生变数</strong></font></p>
<p><font color="#000000">相对其它竞
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定期养护服务月
(2009-10-9) |
| 为了让您的爱车处于最佳状态，裕华丰田建议您：每5000公里或者3个月进行定期保养！
2009年10月10日-11月8日裕华丰田倾情开展“定期养护服务月”活动！惊喜连连，详情咨询接待人员！
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引领户外休闲风 奇骏全国试驾全面铺开
(2009-10-9) |
| 日前，东风日产“智•乐由我——感享奇骏舒放之旅”活动在北京正式拉开帷幕，在这大型户外体验活动中，消费者将切身体验到奇骏的高科技性能品质，以及由此带来的新鲜活力的户外休闲生活。
据了解，奇骏舒放之旅试驾活动于8月23日在北京正式启动，持续3个月，横跨全国南北区域，包括北京、沈阳、大连、青岛、济南、太原、鄂尔多斯、兰州、西安、郑州；南线为东莞、深圳、温州、台州、宁波、杭州、长沙、重庆、成都、昆明，囊括了全国大部分主要城市。
在活动启动仪式上，东风日产相关领导表示：“作为全球首款登陆南极的量产车型，奇骏自上市以来便树立了同级别车型难以逾越的技术标杆，它完美地融合了卓越的性能、灵敏的操控性与良好的乘坐舒适性，能够最大程度地拓展都市人的生活界限，带来自然、新鲜的生活乐趣。”
据介绍，奇骏的内滑式大型观景天窗在目前同级车中绝无仅有，能给驾乘者带来视觉上的震撼，参与户外活动的家人和朋友都能够零距离接触大自然，再舒心惬意不过。此外，奇骏还拥有出众的中、低转速大扭矩的发动机，日产全球领先的带手动模式Xtronic CVT 无
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奇骏车主：当我们爱上“游城”
(2009-10-8) |
| 什么是广州？如果让你找一组景象代言这个城市，你能不能说得清？怎么样的喧嚣和宁静？怎么样的颜色和景致？又或者，怎么样的心情和怎么样的随行车子？
半年之前，阿JOE对于大学毕业后就一直长驻的广州，感觉大可概括为“光怪陆离”四字，“总是来去匆匆，停不下，也静不下心来仔细看一看这个城市浮华背后的沉淀”；半年之后，阿JOE却总是以“色彩斑斓”来形容这座城市。
让他改变的原因极其简单，极其具体，不过就是一辆车——奇骏而已。“如今，‘游城’已经成为我最大的乐趣。”他总是忍不住将一次又一次意外收获的惊喜，迫不及待地与身边的密友分享。
阿JOE和太太BOBO，会在某个孩子气萌生的傍晚，放下家中的柴米油盐，带上初恋记忆中的碳酸饮料、奥尔良烤翅，轻踩着奇骏的油门，一路撒野般地抛离车流和人群。看着别的车子扭扭捏捏的行径，阿JOE不禁对自己的“良驹”大感满足。之后到达四面环水、静谧清幽的二沙岛，由不远处餐厅所传来的轻柔音乐，珠江上浮着的灯火和磷光，偶尔
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售价7.38万 新爱丽舍2010款全新上市
(2009-10-7) |
| 9月1日，东风雪铁龙新爱丽舍2010款正式上市，此次共推出2个级别3款车型。其中，科技型手动档7.38万元，科技型自动档8.48万元，尊贵型手动档8.28万元。此次新款全系新增了电子密码防盗系统、倒车雷达和行车自动落锁，并采用全新时尚的金属拉丝纹内饰和先进集成式油门EAP技术，尊贵型还增加了高档真皮座椅。2010款在安全、舒适、节油和性能方面进行了多项升级，进一步强化了新爱丽舍成熟的产品品质，巩固了新爱丽舍7-9万元中级车性价比标杆的地位。
安全升级：细节入手 全方位呵护
新爱丽舍2010款在继承原有车型丰富安全装备的基础上，更从细节入手，为用户倾力打造全方位的安全呵护。全系新增了电子密码防盗系统，有效提高车辆的防盗安全性；四探头倒车雷达系统，让泊车更安全便捷；行车自动落锁也大大增强了行车过程中的安全系数。
除了以上新增的安全配置之外，在主动安全方面，雪铁龙享誉全球的后轮随动转向专利技术，确保车辆拥有出色的防侧倾和防甩尾能力。采用与奥迪等高档车型相同的博世8.1版本ABS+EBD系统，极大提高了车辆的制动安全性能，确保操控更加稳定。在被动安全方面，高强度全承载式吸能车身，
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新爱丽舍2010款 打造温馨舒适“车生活”
(2009-10-7) |
| 随着汽车与人们生活的日渐紧密，越来越多的人已经把汽车当成了自己“第二个家”。近日，被誉为“移动之家”的新爱丽舍推出2010款，在安全、舒适、节油方面进行了全面升级，为广大消费者带来家一般温馨舒适的“车生活”。
细致入微的呵护 营造安全港湾
家是避风港湾，给人们带来最安全的庇护。作为移动的家，新爱丽舍2010款同样也为车主们提供最细致入微的安全呵护。
2010款的高强度全承载式吸能车身，配合整体式吸能保险杠、前排双安全气囊、三点式安全带等一系列装备，如铜墙铁壁一般，为用户铸造了一张结实严密的安全网。
采用与奥迪等高端车型同级别博世8.1版本的ABS+EBD系统，操控更稳定，制动更灵敏；经典的四轮悬挂技术和雪铁龙享誉全球的后轮随动转向专利技术，也确保行车稳定性和出色的防侧倾、防甩尾能力。
2010款全系还新增了四探头倒车雷达系统、车自动落锁系统和电子防盗密码等多项人性化安全配置，从细节之处提供全方位的安全呵护。值得一提的是，2010款虽然丰富了配置，但整体价格依然保持不变。消费者无需额外支出，就能享受
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高原极限操控 验证王者风范
(2009-10-6) |
| ——世嘉挑战极限之旅怒江站纪实
尽管云贵川一带关于泥石流和塌方的报道不断，但由三辆东风雪铁龙世嘉车组成的“谁是王中王”挑战团，还是坚定的踏上了挑战极限之旅的征途。9月5日，挑战团车队在经过了3天的高原跋涉和两天的实地挑战后，圆满完成怒江72拐站的征服活动。挑战车队共穿越了一千多公里的复杂路况，途径川藏线上最高山口海拔5008米的东达山，攀爬到4618米海拔的业拉山，以“怒江72拐”的高原极限验证自己的卓越操控。一直关注此次挑战的雪铁龙WRC车队著名车手勒布在看过这段道路后说“这是一次严峻的考验”。
“挑战极限”——不是闹着玩的
本站挑战从云南丽江出发，沿滇藏、川藏公路经历了4天的艰苦跋涉后才到达目的地。正如一位挑战者说，在不断行进的过程中，他也越发明白了“挑战极限”的涵义——在海拔4618米的高原，除了世嘉车队以外，一路上看到的车基本上都是Jeep 4700、陆地巡洋舰等越野车，可见世嘉
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全球逾4千万用户喜迎雪铁龙90周年华诞
(2009-10-6) |
| 1919年，欧洲第一款量产车：雪铁龙Type A
1922年，世界首款采用全钢车身的车型：雪铁龙B10
1934年，世界上第一辆使用前驱技术的经典车型：雪铁龙Traction avant
1955年，成功挽救法国总统戴高乐生命的雪铁龙DS
1989年，世界上首款采用主动液压悬挂技术的汽车：雪铁龙XM
1991年，雪铁龙首创后轮随动转向专利技术
……
回首汽车历史的百年跌宕起伏，在人性科技与创新精神相携而行的历次革新与发展中，以“双人字”为标识的雪铁龙总是奔走在最前面。 “人性科技，创享生活”，创新精神对于90岁的雪铁龙而言，早已入骨入血液成为最具活力的基因。
2009年9月9日，秉承创新精神的世界著名汽车品牌雪铁龙，正式迎来90周年华诞。全球超过40，000，000位雪铁龙用户，将与雪铁龙共享这一盛宴。东风雪铁龙也将于9月9日-10月31日期间隆重启动“雪铁龙90周年欢庆月”活动。
活动期间，东风雪铁龙将陆续推出
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