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[南昌] NISSAN GT-R打响超跑变局第一枪
(2009-10-27) |
| 国内的超跑一族并未因金融危机而手头拮据，他们的买车热情依然高涨。以前，他们的选择几乎都是欧洲品牌，保时捷、法拉利、宾利、兰博基尼、玛萨拉蒂等等，超跑车迷对此也是如数家珍。其实这与目前的国内超跑格局有关，由于种种原因，中国超跑市场一直都是欧洲品牌独霸天下，名声在外的日系超跑一直无缘内地。但是，随着NISSAN GT-R年底国内上市消息的公布，这一格局将被打破。
中国市场被看好，欧系超跑捷足先登
《2009年世界财富报告》显示，2008年全球富豪人数锐减15%，但中国内地富豪人数首次超过英国，上升至全球第四位，甚至有望在2013年超越北美。作为豪华超跑的购买主力，中国富豪的巨大消费潜力让国外超跑厂商看到了希望。各大欧洲品牌纷纷布局中国内地，保时捷911、奥迪R8、宝马M3等名车相继在国内上市，一时间在中国道路上，欧洲超跑并不难见。
倒是神秘的日系超跑一直未见登陆国内，特别是有“战神”盛名的，被称为日系车中首辆“全能超级跑车”的NISSAN GT-R，近年来屡屡传出惊人赛场战绩，早已引发超跑车迷狂热。而持币待购的富豪们，也期待一款能够带来
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[成都] 东风日产“我信”活动营销助力“金九银十”
(2009-10-27) |
| “路由你延，信由我言”——东风日产“我信”征言活动自9月7日转战官网以来，得到了广大网友的热烈支持，截至9月20日，已经有超过64000位网友通过活动官方网站参加活动，共征集“我信”感言一千多篇，形成了大规模的网络“言信”风潮。
今年以来，东风日产全线产品市场表现一路看涨，前8个月总销量达到320,353辆，距离38.8万辆的全年目标仅有一步之遥。如此突出的销售成绩，除了离不开东风日产自身的领先技术与车型品质外，更离不开广大车主对厂家的信赖和口碑。这次“我的信念，你的信赖”系列主题活动，正是东风日产为回馈消费者而特别推出的营销举措。
征言 呼唤双方共信
“我信”征言活动作为整个“我的信念，你的信赖”系列活动中的重要一环，凭借网络传播的快速性、互动性与公开性，以征集网友留言的方式，收集消费者诉求的同时，也通过对东风日产追求“技术、品质与服务”经营理念的传播来刺激更多的购买需求。
与业内五花八
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[西安] 10万能买精品：“骊”久又为何常新？
(2009-10-27) |
| 在国内的紧凑型车市，骊威大概是一款“矛盾着”的车型：它似乎面世已久，要不路上怎么会有那么多的“骊”影？要不它怎么会有逼近万台的单月销量，铸成“热销一年”的口碑？然而这款车又似乎是新的，因为它总让人心生好奇——“上市都已经两年多了，为什么会一直散发出一种审美上的新鲜感？为什么面对众多高调入市的对手车型，它都能始终保持从容应战？”
这种种疑问，让人不禁探究“骊”久常新的原因所在：品牌？造型？口碑？技术……抑或是兼而有之。适逢国庆黄金周这一传统的购车、出游旺季又至，不少车主、准车主都乐于分享自己将骊威视为“十万元区间首选”的理由。
代表观点之一：“精品”=精选配置+品牌口碑
虽然还要等到国庆之前的一个星期才能提车，来自广州、刚刚晋升为骊威车主的张先生，不折不扣地对筛选多时的车子作出评价——“值！”其满足之情，溢于言表。
在张先生看来，可以这样去理解骊威的“精品
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[深圳] 热销促产能提升 新轩逸9月提车压力缓解
(2009-10-27) |
| 九月份买车，怎一个“等”字了得？在本该是淡季的七八月份里，中级车市场就异常火爆，而在已经来临的“金九”以及即将到来的“银十”里，中级车市场的前途依然显得一片光明。“买新轩逸的话，现在还不能马上提到现车。”这是记者走访东风日产东泰专营店时，销售代表的谨慎回答。对于新轩逸这款车，现金优惠几乎没有，还需要排队等车，其持续的热销可见一斑。
其实，继7月份销售量破万以来，8月份和9月份新轩逸的热销依旧持续。据东风日产广缘专营店有关人士介绍，这个店7、8月份的销售量均超过150辆，比去年同期增长了30%。对于9月份，他们预估销售量应该达到200辆，而去年的这个时候他们的销量仅为98辆。实际上，东风日产经销商告诉记者，新轩逸在店内的现车不多，部分车型和颜色都需要提前预订，尽管现在提车时间略长的问题还是存在，但是较以往算是改善了不少，并且厂家那边也一直在想办法解决。
记者在采访中了解到，家住佛山的黄先生一直想购买一台1.6L的新轩逸。他和家人看过好几款车，从价格、配置、性能等方面一一比较，最
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[深圳] NISSAN GT-R打响超跑变局第一枪
(2009-10-27) |
| 国内的超跑一族并未因金融危机而手头拮据，他们的买车热情依然高涨。以前，他们的选择几乎都是欧洲品牌，保时捷、法拉利、宾利、兰博基尼、玛萨拉蒂等等，超跑车迷对此也是如数家珍。其实这与目前的国内超跑格局有关，由于种种原因，中国超跑市场一直都是欧洲品牌独霸天下，名声在外的日系超跑一直无缘内地。但是，随着NISSAN GT-R年底国内上市消息的公布，这一格局将被打破。
中国市场被看好，欧系超跑捷足先登
《2009年世界财富报告》显示，2008年全球富豪人数锐减15%，但中国内地富豪人数首次超过英国，上升至全球第四位，甚至有望在2013年超越北美。作为豪华超跑的购买主力，中国富豪的巨大消费潜力让国外超跑厂商看到了希望。各大欧洲品牌纷纷布局中国内地，保时捷911、奥迪R8、宝马M3等名车相继在国内上市，一时间在中国道路上，欧洲超跑并不难见。
倒是神秘的日系超跑一直未见登陆国内，特别是有“战神”盛名的，被称为日系车中首辆“全能超级跑车”的NISSAN GT-R，近年来屡屡传出惊人赛场战绩，早已引发超跑车迷狂热。而持币待购的富豪们，也期待一款能够带来
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[佛山] 销量增长快速 新天籁取得金九开门红
(2009-10-27) |
| 今年的金九银十对于楼市来说“含金量”明显下跌，但在汽车市场这边就创造了一个历史。九月份乘用车市场接近75万辆的月销量，相比08年同期的40多万辆而言，可不是用“快速增长”就可以描述的了。
中国车市可以在短时间内出现爆发性的增长，有赖于一批同样快速增长的新车型，像东风日产的新天籁、新轩逸，一汽丰田的国产RAV4、广州本田的锋范等，这些车型都在一两年间获得了市场的追捧，从而让各自细分市场快速成长起来，进而推动整个中国车市的销量上升。
在中高级车型中的新天籁就是一个典型的例子。回望07年，当时的天籁还是雅阁、凯美瑞身后的小将，时至今日已抛离帕萨特，成为日系三强中最有冲劲的一员。而当新一代天籁在08年上市以后，便爆发出一往无前的热销势头，月销量一路保持在8,000台左右，自今年5月份起每月订单更维持在万辆以上，继淡季7月以10973的数字突破万台销量后，在刚过去的9月份里新天籁又再创下11,088辆的历史新高。成功跻身万辆俱乐部的新天籁在2.5L以上的主流中高级车中也以销量夺冠，不断攀升的销量数字使其以实力捍卫了中高级轿车三强的市场地位。
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